En este post os vamos a explicar cómo hemos construido el depósito de gasolina de la Morlaco. Por un lado decidimos construir la carcasa exterior impresa en plástico. De esta forma ahorramos tiempo y dinero al no tener que hacer ningún molde. Optimus 3D se encargó de la impresión de las piezas. Para que el […]
El depósito de la BOTT 1000 Morlaco Read More »
En este post vamos a explicar el proceso que hemos seguido para diseñar y fabricar la araña de la Morlaco. Ya que contamos con el patrocinio de Altair y podemos utilizar sus programas, y además también llegamos a un acuerdo de colaboración con Optimus 3D, una empresa líder en España en fabricación aditiva, decidimos que
Proceso de diseño y fabricación de la araña de la Morlaco Read More »
Estamos muy contentos de anunciar el acuerdo al que hemos llegado con la empresa española Mikalor, que nos va a proporcionar abrazaderas de titanio para nuestros prototipos y concept bikes. La BOTT 1000 Morlaco es la primera que ya monta estas abrazaderas. Mikalor es una empresa que lleva más de 75 años en el mercado,
Abrazaderas de titanio Mikalor para Bottpower Read More »
Hoy os mostramos una BOTT XR1 construida por Kamiel, de Bélgica. Kamiel es un mecánico “de los buenos”, estuvo trabajando muchos años en el campeonato del mundo de velocidad y tiene muchísima experiencia. Es una de esas personas que cuando toca una moto, sabe lo que hace. Kamiel nos compró un kit, pidió el chasis
BOTT XR1 construida por Kamiel Read More »
Como dicen los anglosajones, este es un “side project”, esto es, un proyecto que hacemos en nuestro tiempo libre, aunque este año nos hemos propuesto terminar la moto y por ahora parece que vamos bastante bien encaminados para conseguirlo. El truco es dedicarle todos los días un rato, aunque sea pequeño. Ahora mismo la moto
BOTT 1000 Morlaco: paso a paso Read More »
Aquí tenéis la última BOTT XR1 que hemos construido para un cliente. Es muy parecida a las anteriores, pero esta unidad, al igual que ocurre con todas las que hemos construido, tiene sus propias particularidades. Trevor, el dueño de la moto, quería que las placas portanúmeros laterales fueran más cortas de lo normal, y eso
BOTT XR1 “Carbono blanco” Read More »
Aquí tenéis el primer video de la serie que PowerArt va a dedicar al proyecto Morlaco. Como siempre, estamos muy contentos con el resultado final, los videos de PowerArt siempre están muy bien hechos. Creo que va a ser muy interesante tener el proyecto cubierto en formato de vídeo. El vídeo se grabó en español,
Morlaco: Primer video de PowerArt Read More »
Estamos muy orgullosos de anunciar el acuerdo al que hemos llegado con Altair, una multinacional americana que proporciona soluciones de software para desarrollo de productos, high performance computing (HPC) e inteligencia de datos. Altair está formada por más de 2000 científicos, ingenieros, y mentes creativas, con presencia en 25 países y con más de 5000
Acuerdo de colaboración con Altair Read More »
Seguimos contando cosas del proyecto Morlaco. El sábado pasado nos visitaron nuestros amigos de PowerArt , el mejor canal de Youtube en español dedicado al mundo del motor. El año pasado ya publicaron un capítulo dedicado a nuestro proyecto en Pikes Peak: En 2019 van a cubrir nuestro trabajo con la Morlaco y algún otro
PowerArt: la Morlaco estará en Youtube Read More »
