Más renders de la Bott XR-1.

Mientras continuamos trabajando en la construcción de la BOTT XR-1 (la moto ya se apoya sobre sus ruedas), aquí tenéis unos cuantos renders que muestran algunos detalles estéticos que estamos estudiando.
Además de la primera versión negra que ya presentamos, hemos probado con otras dos combinaciones de colores. Una roja/naranja con placas portanúmeros blancas, basada en las clásicas Harley XR de carreras, y otra moto con un diseño blanco y negro.

BOTT XR-1 naranja/rojo y blanco.

BOTT XR-1 negra y blanca.

En la encuesta que hicimos sobre el diseño de los faros, ganó con ventaja la opción dos, con dos faros pequeños colocados a la un lado de la placa portanúmeros delantera.
También hemos pensado en poner el radiador de aceite al lado de los faros, detrás de la placa portanúmeros, tal y como va colocado en las motos de la Harley XR1200 Cup. De esta forma el radiador queda oculto y la moto se ve más limpia.

BOTT XR-1 naranja/rojo y blanco.

BOTT XR-1 negra y blanca.

También hemos probado a utilizar un asiento con dos placas portanúmeros, una a cada lado de la moto (la versión original sólo llevaba una placa en el lado derecho).

BOTT XR-1 con doble placa portanúmeros.

En nuestra galería de Flickr encontraréis algunos renders más, todos ellos a mayor tamaño.

Como siempre, cualquier idea o comentario será bienvenido.

2 thoughts on “Más renders de la Bott XR-1.”

  1. El diseño en rojo me recuerda a las antiguas harleys de dirt track de antaño. Creo que harley Davidson sacó un modelo hace unos años con esos colores para recordar este tipo de motos. Personalmente creo que sería poco original que la hicierais de estos colores. Por otra parte, me gusta bastante más con un solo portanúmeros. Dado que en ningún momento se ha buscado la simetría en esta moto, no veo necesidad de poner 2 portanúmeros. En cuanto al radiador de aceite, la idea me parece interesante, pero no se si será conveniente colocarlo tan cerca de los cables y demás. Seguid así. Ánimo.

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