The Morlaco was designed as a racing motorbike, in the meantime Hugo van Waaijen is exploring several conceptual possibilities for this motorbike. In the next image you can see the original design and behind it a possible street version. The main objective of the Morlaco project is to learn and have fun and these concepts
Morlaco “street version” Read More »
Aunque la Morlaco se diseñó originalmente para ser una moto de carreras, Hugo van Waaijen está explorando diversas posibilidades conceptuales y estéticas para esta moto. En primer término podéis ver el diseño original y detrás una posible versión de calle diseñada por Hugo. El objetivo principal del proyecto Morlaco era y sigue siendo aprender y
Una Morlaco “de calle”. Read More »
Una de las cosas que estoy haciendo estos días es ir pesando todos aquellos componentes “comerciales” que van a ir montados en la moto2 (neumáticos, llantas, frenos, suspensiones, etc). con la intención de tener una idea lo más aproximada posible de lo que va a pesar la moto. Según el reglamento de moto2, el motor
Controlando el peso Read More »
Estos últimos días no he podido dedicarle apenas tiempo a la moto2. La semana que viene tenemos los primeros entrenamientos de la temporada en Cheste para preparar el CEV con las motos de Extreme y SuperSport y hay que ultimar muchos detalles para dejar todo a punto. De todas formas estoy contento y tengo sensaciones
Moto2: sensaciones positivas Read More »
Last weekend I continued drawing components from the Kawasaki ZX6. In this case the water pump, the injection body and the airbox. Of course we must design a new airbox, but I thought it was interesting to draw the ZX6 one in order to have a reference. Regarding this airbox, it catches my attention that
About the Moto2 airbox. Read More »
Este fin de semana he continuado dibujando componentes provenientes de la ZX6. En este caso la bomba de agua, el cuerpo de inyección y el airbox. Lógicamente tenemos que diseñar un airbox nuevo, pero me ha parecido interesante dibujar el original de la ZX6 para tener una referencia. De este airbox me llama la atención
Sobre el airbox de la Moto2. Read More »
Llevaba ya bastante tiempo sin comentar nada sobre la Morlaco, un proyecto que avanza sin prisa y con muchísimas pausas. Ayer le hice esta foto a la moto, de forma que podéis ver cual es su estado actual. Comparando con la última vez que publiqué fotos, estas son las cosas nuevas: La moto tiene instalados
el Morlaco ataca de nuevo Read More »
I had some time without writing about the Morlaco, a project that is going ahead at idle speed. Yesterday I took this photo that shows the current status of the bike. Comparing with the last time I took photos, this is the new stuff: The bike has custom built Technoflex shocks. Carbon fiber airbox. Carbon
Here it is the Morlaco again. Read More »
These days I am spending some time drawing in 3D all the standard components that will be used in the Moto2. With standard I mean all those components already existing and well defined (engine, brakes, suspensions, rims, tyres,etc). Once I had all these parts drawn and located in it’s position, I will be ready to
drawing the engine Read More »
Una de las tareas a la que estoy dedicando tiempo estos días es a dibujar en 3D todos los componentes estandar que van a formar parte de la moto2. Llamo estándar a todos aquellos componentes que ya existen y que están definidos (motor, frenos, suspensiones, llantas, neumáticos, etc). Una vez que tenga todos los componentes
dibujando el motor Read More »
