Aunque la Morlaco se diseñó originalmente para ser una moto de carreras, Hugo van Waaijen está explorando diversas posibilidades conceptuales y estéticas para esta moto. En primer término podéis ver el diseño original y detrás una posible versión de calle diseñada por Hugo. El objetivo principal del proyecto Morlaco era y sigue siendo aprender y […]
Una Morlaco “de calle”. Read More »
Una de las cosas que estoy haciendo estos días es ir pesando todos aquellos componentes “comerciales” que van a ir montados en la moto2 (neumáticos, llantas, frenos, suspensiones, etc). con la intención de tener una idea lo más aproximada posible de lo que va a pesar la moto. Según el reglamento de moto2, el motor
Controlando el peso Read More »
Estos últimos días no he podido dedicarle apenas tiempo a la moto2. La semana que viene tenemos los primeros entrenamientos de la temporada en Cheste para preparar el CEV con las motos de Extreme y SuperSport y hay que ultimar muchos detalles para dejar todo a punto. De todas formas estoy contento y tengo sensaciones
Moto2: sensaciones positivas Read More »
Este fin de semana he continuado dibujando componentes provenientes de la ZX6. En este caso la bomba de agua, el cuerpo de inyección y el airbox. Lógicamente tenemos que diseñar un airbox nuevo, pero me ha parecido interesante dibujar el original de la ZX6 para tener una referencia. De este airbox me llama la atención
Sobre el airbox de la Moto2. Read More »
Una de las tareas a la que estoy dedicando tiempo estos días es a dibujar en 3D todos los componentes estandar que van a formar parte de la moto2. Llamo estándar a todos aquellos componentes que ya existen y que están definidos (motor, frenos, suspensiones, llantas, neumáticos, etc). Una vez que tenga todos los componentes
dibujando el motor Read More »
Kar Lee es un diseñador gráfico afincado en Inglaterra, que hace trabajos como “freelance” para diversas publicaciones, pero sobre todo para Performance Bikes. Me interesé por su trabajo después de ver una de sus creaciones: una imagen de cómo podría ser una Britten V 1000 “de calle”. Kar suele imaginarse cómo serían algunas motos que podrían construir
Esta entrada es para responder a una pregunta que Lucas dejó en uno de los comentarios. De hecho no es una pregunta, son varias preguntas que creo que pueden dar de sí para escribir varias entradas. El tema me parece suficientemente interesante como para contestarlo aquí en vez de hacerlo en los comentarios, de esta
Oberdan Bezzi es un diseñador industrial italiano, especializado en motos. Se dedica a ello profesionalmente, y en sus ratos libres también lleva a cabo propuestas de diseño que publica en su blog Motosketches. Me ha llamado la atención la constancia con la que trabaja Bezzi, todos los meses publica como mínimo un boceto. En su
Los brazos oscilantes de la suspensión delantera son las piezas más críticas de toda la moto, las que estás sometidas a las mayores cargas de trabajo. Estas piezas se encargan de unir la horquilla con el chasis. Además alojan el amortiguador delantero. Ambas piezas están ancladas al chasis mediante unas rótulas que permiten variar su longitud,
diseño del tren delantero (1) Read More »
CGI son las siglas de “Computer Generated Images”, o imágenes generadas por ordenador. Según la wikipedia: “es la aplicación del campo de las imágenes generadas por ordenador (o más específicamente, imágenes 3D generadas por ordenador) en películas, programas de televisión, anuncios, simulación, y medios impresos”. Permite la creación de imágenes y animaciones que tienen un
imágenes generadas por ordenador Read More »
